雙色模具之怎樣減少雙色模具的收縮痕

　　在雙色模具零件的較厚位置，由筋肋形成的收縮（通常稱為骨位）比相鄰位置更嚴重，因為較厚區(qū)域的冷卻速度比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度的差異會導致接頭表面凹陷，這是常見的收縮痕跡。 形成縮痕的原因可能有一個或多個，包括加工方法，部件幾何形狀，材料選擇和雙色模具設(shè)計，其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商確定并且不易更改。

　　對于雙色模具成型注射成型工人，調(diào)整注射成型工藝是解決收縮問題的一種方法。注射壓力和時間也會影響收縮率，填充零件后，多余的材料會繼續(xù)填充空腔，以補償材料的收縮。 射膠時間太短會導致收縮率加劇，并zui終出現(xiàn)更多或更大的收縮痕跡。 該方法本身不能將收縮痕減少到令人滿意的水平，但是成型者可以調(diào)節(jié)填充條件以改善收縮痕。

　　另外，塑料替代復合二色模具也是一種方法。玻璃纖維增強，礦物填充等材料有利于減少成型收縮率，替代不同材料的塑料，收縮率也不同。

　　對于具有較高表面質(zhì)量要求的大型家用電器精密雙色模具產(chǎn)品，收縮是一個大問題。 這是雙色模具加工商的大敵，為此開發(fā)了各種技術(shù)來zui大程度地減少收縮并改善雙色模具產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性和外觀。